遵义扶手电梯的原理

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　　扶手电梯的核心部件是两根链条,它们绕着两对齿轮进行循环转动。在遵义扶梯顶部,有一台电动机驱动传动齿轮,以转动链圈。典型的扶手电梯使用100马力的发动机来转动齿轮。发动机和链条系统都安装在桁架中,构架是指在两个楼层间延伸的金属结构。

　　与传送带移动一个平面不同,链圈移动的是一组台阶。 扶手电梯有趣的地方是这些台阶的移动方式。链条移动时,台阶一直保持水平。在扶手电梯的顶部和底部,台阶彼此折叠，形成一个平台。这样使上、下扶手 电梯比较容易。

　　扶手电梯上的每一个台阶都有 两组轮子,它们沿着两个分离的轨道转动。上部装置 (靠近台阶顶部的轮子)与转动的链条相连,并由位于扶手电梯顶部的驱动齿轮拉动。其他组的轮子只是沿着轨道滑动,跟在一组轮子后面。

　　两条轨道彼此隔开,这样可使每个台阶保持水平。在扶手电梯的顶部和底部,轨道呈水平位置,从而使台阶展平。每个台阶内部有-连串的凹槽,以便在展平的过程中与前后两个台阶连接在一起。

　　除转动主链环外,扶手电梯中的电动机还能移动扶手。扶手只是一条绕着一连串轮 子进行循环的橡胶输送带。该输送带是精确配置的,以便与台阶的移动速度完全相同,让乘用者感到平稳。

　　扶手电梯系统不像电梯那样能够使人上升几十层楼,但很适用于提供短距离运输。这是因为扶手电梯的高负载率。电梯满员后，必须等它到达指定楼层并返回后其他人才能上电梯。而在扶手电梯上,只要有一个人到达上层,就会为其他人腾出位置。

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